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该广场北侧是市府办公楼,西南角毗邻省交通银行,四周道路是市区主干道。道路下部各种管线(通讯、供电、给排水等)密布。车库为地下两层箱形建筑,总建筑面积为14800m2。车库的基坑周边总长度达480m,开挖深度达7.3m,是当时合肥市最大的基坑支护工程。工程占约128m×111m,场地南北向横跨南淝河一级阶地前缘、南淝河古河道及河漫滩三个地貌单元。土层分布极不均匀,且富含地下水。
设计采用以土钉墙支护为主,局部不利地段采用土钉墙与深层搅拌桩相结合的复合支护方案。地下水控制采用集水明排、降水、截水和回灌相结合的方法。地下室施工期间,护坡最大变形量17mm,周围建筑物、道路地面、坑道等均未出现明显的变形和沉降。
人民广场基坑支护的综合性特点与动态设计控制的方法,在我省均属首例,并获得2001年建设部优秀勘察设计三等奖。
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